Знакомства
Игры
Лента
Встречи
Видео
Войти
Создать анкету
Лента новостей
Знакомства
Люди
Встречи
7
Лучшая пара
Игры
Ферма
Косынка
12
Все игры
Конкурсы
Фотоконкурс
7
Путь к Славе
Видео
Помощь
Мы в социальных сетях:
О нас
|
Помощь
|
Реклама
© 2008-2026 Фотострана
Реклама
Получить
Все вопросы
Категории вопросов
Пожалуйста, введите текст вопроса.
Такой вопрос уже был задан — посмотрите обсуждение:
Похожие вопросы, которые уже были заданы — посмотрите обсуждения:
Задать вопрос
Такой вопрос уже был задан.
Если чтобы залезть на вершину производственной трубы по металлическим ступенчатым скобам нужна не смелость а уверенность в надёжности всей совокупности этих скоб и надёжная страховка, как можно сделать так чтобы вообще не страшно?
Если чтобы залезть на вершину производственной дымовой трубы по металлическим ступенчатым скобам нужна не смелость а уверенность в надёжности всей совокупности этих скоб и надёжная страховка, как можно сделать так чтобы вообще не страшно?
Если-бы прежде чам залезать на вершину производственной дымовой трубы по металлическим ступенчатым скобам — страховочные тросы цепляли-бы за несколько ступенчатых скоб отдельными электромагнитными креплениями квадрокоптерами, 2 троса а не 1?
Если-бы на стройках были электролопаты, лезвия которых будто лезвия электромашинок для стрижки волос включались-бы во время лёгкого нажатия на ковш лопаты ногой, или можно было-бы просто включать и отключать, и можно было-бы хоть минуты поработать?
Если-бы на стройках были электротележки, управление которыми было-бы удовольствием управления с плавным но мощным варьированием скорости, даже бегать можно было-бы, и если-бы можно было поработать хоть минуты ради удовольствия, и.. Пошёл дальше?
Если-бы между городами существовала хотя-бы одна полностью прямолинейная без поворотов плоскорельсовая на мостах железная дорога с заборами и метал-лентами на заборах для несъезжания с рельсов опираясь боковыми колёсиками об эти метал-ленты?
Если-бы между городами можно было построить полностью прямолинейную на мостах железную дорогу, луч лазера не долетел-бы из пункта в пункт потому что Земля шарообразная? А если круглая, можно поверить и в четвёртое пространственное измерение?
Если УЖЕ существуют водопроводные краны с дисплеями, вы сможете понять если появится уведомление "кран опять сломался", что если в уведомлении будет слово "опять" — это чтобы дразнить а вы не понимали-бы это?
Если конструкцию с маховиком поместить в защитный шарообразный корпус, и если сбрасывать эту конструкцию на датчик силы удара, вначале в состоянии невращения маховика а потом в состоянии вращения — датчик покажет бОльшую силу удара при вращении?
Если конструкцию с маховиком в защитном корпусе труднее сдвинуть с места если маховик вращается, появляется бОльшая в сравнении с состоянием невращения маховика сила инерции — если сбросить для сравнения на датчик силы удара?
Если конструкцию с маховиком в защитном корпусе труднее сдвинуть с места если маховик вращается, появляется бОльшая в сравнении с состоянием невращения маховика сила инерции — если так "утяжелять" зонды для сбивания астероидов?
Если тяжёлый космо-зонд может вместо того чтобы столкнуть с траектории к Земле расколоть астероид а его осколки к Земле — если нужную силу удара разделить на безопасное количество одиночных выстрелов по астероиду?
Почему могло так произойти что очень много физических терминов заменяют воодушевлёнными, например поломку называют отказом, ну если вдумываться, это ведь противно представлять воодушевлённо: "тормоза отказали", "двигатель отказал"
Я не имею технических образований но это нетрудно понять, что если техники могут делать так что самолёты, эта совокупность очень сложных технических средств способна летать — можно в случае поломки двигателя сделать чтобы самолёт не упал?
Если в случае поломки одного из двух двигателей самолёта самолёт должен крениться — могли-бы сделать выдвижные аэродинамические конструкции, форма которых менялась-бы автоматически от показаний датчиков о состоянии равновесия?
Если, теоретически, в случае поломки даже двух двигателей самолёта можно было-бы сделать систему выдвижных аэродинамических конструкций с возможностью менять формы в реальном времени в зависимости от показаний гироскопических датчиков о равновесии?
Если-бы в случае неисправности одного из двигателей, которые под крыльями самолётов, было-бы предусмотрено во избежание наклона самолёта в сторону "потери тяги" удлиннение крыла с двигателем и в хвостовой части?
Когда-то, когда я был школьником, у меня была простая идея, что из пассажирских самолётов нужно прыгать через дно самолёта/шлюзовые камеры/что-то наподобие скафандра с автоматическим парашютом, всё автоматическое, инструктаж не нужен?
Мне кажется что если для авиаконструкторов как дважды-два было-бы сделать в случае неисправности одного из авиадвигателей авто-самобалансировку самолёта посредством выдвижных крыльев (как антенна) — хотят чтобы боялись и боролись с боязнью?
Мне кажется что если любой рельсовый транспорт может вылететь с рельсов на поворотах при каких-то условиях а если-бы рельсы были плоскими, с придерживающими по бокам заборами с метал-лентами и опорными колёсиками — хотят чтобы слепо верили?
Представьте, летите на самолёте над лесами — что проще и быстрее — вырубать деревья и прокладывать жд или сделать опоры для мостов? А ездить потом над лесами, озёрами — это разве не удовольствие, и, что удивительно — во много раз дешевле?
Уже автоматически приходится писать как научили.. Даже не приходится задумываться что "В самолёте" должно быть правильно, а выражение "на самолёте", например ТУ-154 — это разве не похоже на вульгарность?
Если в стране огромное количество производств, кто-нибудь наверно наверняка фантазировал: Вот если-бы складывать всё в одну высокую стопку, перевезти стоячей стопкой быстро из цеха в цех.. Запросто.. Горочные рельсы и удерживание гироскопически?
Если в стране много производств, кто-нибудь наверно наверняка фантазировал: "Вот если-бы складывать всё в одну высокую стопку, перевезти стоячей стопкой быстро из цеха в цех.." Запросто.. Горочные рельсы и удерживание гироскопически?
Что такое гироскоп? Швырни его как мячик а он как гроб — Не кувыркнётся. Но это-же не значит что он гроб, Гироскоп наоборот может спасти от гроба? Опа?
Если из коробков спичек, если постараться, можно построить мостик в виде дуги, в смысле если вначале положить коробкИ на согнутую в виде дуги, закреплённую с двух сторон у основания гибкую линейку, склеить коробкИ — пешеходные мосты в виде дуг?
Если может быть так что с одной стороны дороги на другую нужен переход но всё перекрыто и идти далеко — пешеходные мосты в виде относительно невысоких дуг окружности, без столбов, ведь нагрузка на дуге распределяется по всей дуге до оснований?
Если-бы пешеходные мосты, может быть даже длиной около 100 метров, делали в виде невысоких дуг без столбов, дуги состоят из частей, монтаж которых можно было-бы осуществлять без остановки движения, подвешивая на канатах, натянутых по всему расстоянию
Если когда я был школьником у меня было множество простых но эффективных по моему мнению идей, реализации которых почему-то нет до сих пор, например, самое простое что вспомнил, пешеходные мосты в виде дуг окружности без столбов, это плохо?
Как вы думаете, как я это вычислил, и интересно вам это или нет, что если в случайном слове "информация" переставлять буквы всеми возможными неповторяющимися вариантами, этих вариантов должно быть ровно 3 628 800, ну не перебирал-же я вариа
Как вы думаете, как я это вычислил, и интересно вам это или нет, что если в случайном слове "уведомления" переставлять буквы всеми возможными неповторяющимися вариантами, этих вариантов должно быть ровно cloud.Mail.Ru/public/e9Y5/DhQKcYghc?
Как вы думаете, как я это вычислил, и интересно вам это или нет, что если в случайном слове "антиапокалипсис" переставлять буквы всеми возможными неповторяющимися вариантами, этих вариантов должно быть ровно 1 307 674 368 000?
Если например у числа 1 307 674 368 000, потомучто это число больше миллиардов, должно быть какое-то точное название но нужно-ли знать это если проще и понятнее начать с названия "1307 миллиардов", зачем нужны "ненужные понты"?
Как проще и понятнее для других выражаться о больших числах, например о зеркальном числе 100 000 000 000 000 000 001 — "10 в какой-то степени, 1" или "100 миллиардов миллиардов, 1"?
Какой доход в масштабах страны мог-бы быть от этой моей мелкой в сравнении с другими моими идеями идеи школьных времён: Падает груз, упал, отпружинил, подпрыгнул, и будто двери в метро — под грузом возникает горка, которая в самосвал?
Если-бы на стройках вместо того чтобы сбрасывать грузы с этажей а потом грузить в самосвал — делали-бы лёгкие, например из аллюминия, сборные из множества блоков горки с вращающимися трубками чтобы с этажей СРАЗУ В САМОСВАЛ?
Прочитав фейковую статью что в индийском океане обнаружена "гравитационная дыра" (впадина в океане) из-за СЛАБОГО гравитационного притяжения, а такое могло-бы произойти наоборот, только в случае ГИГАНТСКОГО притяжения.. 250 символов?
Выражаюсь простыми словами, пока не разобравшись в теме.. Если двигатели авто стоя в пробках работают вхолостую а могли-бы перед остановкой, чтобы легко завести двигатель если отключить, сохранив тепло, как жалюзи закрывать-открывать двигатели?
Для кого-нибудь имеет значение загазованность воздуха из-за например продолжения работы автодвигателей вхолостую перед светофорами а могли-бы ведь сделать как-то так чтобы этого небыло, остановил двигатель, завёл, а проблемы решить?
Я не разбираюсь в нюансах автотехники, знаю например что на морозе двигатель не завести, поэтому если-бы перед светофорами отключали двигатели, двигатели можно было-бы как-то, наподобие жалюзи с "термо-пластинами" закрывать двигатели?
Сколько топлива, в совокупности, во всём мире, может расходоваться впустую когда не только авто но и другая техника, например экскаваторы, бульдозеры работают вхолостую а могли-бы выключая закрывать двигатели как жалюзями для сохранения тепла?
Если вдруг произошла-бы война с НАТО — сколько топлива могло-бы быть сэкономлено если-бы у нашей военной техники были двигатели с возможностью закрывать их термоизоляционными "мини-жалюзями" для сохранения тепла в случае выключения двигател
Если-бы посредством нанотехнологий удалось создать очень прочную, тонкую, лёгкую, непропускающую воздух гибкую ткань и делать из такой ткани аммортизирующую но тормозящую "механически" скорость пуль, с воздушным слоем военную одежду?
Если во время преодоления поворотов происходит сопротивление прямолинейному инерционному движению то чем более совокупное сопротивление прямолинейному инерционному движению от поворотов то тем более должен быть расход топлива?
Если чем громче гремит рельсовый транспорт или например чем более происходит сотрясание автодороги тем более происходит сопротивление прямолинейному инерционному движению и поэтому тем более должны быть СОВОКУПНЫЕ расходы топлива?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, двойные для двух направлений движений мостки с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать и дальше по инерции?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для четырёх направлений движений мостки с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать куда нужно?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для четырёх направлений движений мостики с пересечениями на вершинах чтобы если быстро ехать например на велосипеде по одной из сторон дороги, заехать, съехать куда нужно?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для четырёх направлений движений мостики из сборных блоков с площадками на вершинах а монтаж посредством натянутых тросов не останавливая движение транспорта?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для (ошибся в пред-вопросах) шести направлений движений мостики из сборных блоков с площадками на вершинах а монтаж посредством натянутых тросов не останавливая движение транспорта
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, ТРОЙНЫЕ для шести направлений движений мостики с площадочными пересечениями на вершинах, с параллельными разно-скоростными электрическими дорожками (траволаторы)?
Если-бы вместо подземных переходов делали плавно-траекторные, "энно-количественные" для энного количества направлений движений мостики с площадочными пересечениями на вершинах, с параллельными разно-скоростными электрическими дорожками?
Мне кажется хорошо что в России нет поездов на электромагнитной подушке, это какое-то вульгарно-расточительное свинство, но для удержания по бокам поездов на плоских рельсах с округлыми поверхностями колёс для разгона а потом "самоцентрация"
Кто пользовалися автоматами по выдаче отрезом нитки 10 см-как использовали в дороге такую?
Народ подскажите как добавлять людей из спросилки в чс?
Если строительства многочисленных железных дорог с учётом многочисленных рельефов местностей это неимоверно сложная инфраструктура и поэтому все комплексанулись а можно было-бы линейные, без поворотов строить на столбиках и столбах?
Если вращение Земли вокруг своей оси происходит не перпендикулярно а с наклоном по отношению к орбите Земли вокруг Солнца, и чтобы оставаться неподвижным относительно Солнца, нужно лететь в обратную сторону но не по линии экватора, а как?
Я ошибаюсь или нет что если на велосипеде или например на электросамокате нужно переехать с тротуара одной стороны дороги на тротуар другой стороны дороги по диагональному мостику с плавной траекторией подъёма, вначале с горки чтобы развить скорость?
Если теоретически, учитывая что гироскопический механизм способен удерживать например свечку в вертикальном состоянии вне зависимости, шатается или нет этот механизм— так можно было-бы на ветки деревьев прикреплять стоящие вертикально горящие свечки?
Если В ДОШКОЛЬНОМ ДЕТСТВЕ играя очень много раз с очень разными пружинами я запомнил редкие но шокирующие меня необъяснимостью факты относительно резко-мощных рывков пружин от маленьких приложений силы а сейчас, вспомнив, понял причину. Было такое?
Если к какой-нибудь относительно можной пружине прикрепить менее мощную, к менее мощной ещё менее мощную и так далее сколько-то раз а потом, играя, это безобидная конструкция может рвануть и ударить больно, как думаете, почему?
Если к какой-нибудь относительно мощной пружине прикрепить менее мощную, к менее мощной ещё менее мощную и так далее сколько-то раз а потом, играя, это безобидная конструкция может рвануть и ударить больно, как думаете, почему?
Если к какой-нибудь относительно мощной пружине прикрепить менее мощную, к менее мощной ещё менее мощную и так далее сколько-то раз а потом, играя, эта безобидная конструкция может рвануть и ударить больно, как думаете, почему?
Как теоретически можно было-бы увеличить скорость прогресса если например между какими-нибудь заводами нужна "линейная" перевозка грузов по жд но если рельеф проблематичный?
Если перевозки грузов по жд это просто работа, всё катится медленно-нехотя, чуть-ли ни как караваны верблюдов а если-бы можно было делать горочные дороги, управление автоматикой, с горок на горки разгоны плюс-минус 100 км/час?
Как дома наточить о/бритву?
Как определить мощность ламп в ВТ. Если потолок высоко. А лестницы нет?
Если-бы вы сделали для проверки факта "настольную тележку" из 4-х подшипников, расстояние между которыми можно менять двигая подшипники в стержнях: Меньше расстояние— больше грохот?
Представьте что для игры детей во дворах делают такие ленточные железные дороги, размотав которые можно плавно изгибая дороги проложить по холмикам, ямкам, плавные поворотные виражи, всё крепко закрепить и включить поездик с автопилотом на основе ИИ?
Пробегая не вдумываясь глазами по текстам вопросов возможно-ли вам понять что если-бы расстояние между колёсами рельсового транспорта было-бы не уже ширины вагонов то грохот на стыках рельсов был-бы намного-намного тише, ну подумайте, почему?
На какую глубину закапывать пвх хвс при зимней температуре воздуха до минус 20?
Да какого тогда диаметра на какой глубине?
Из случайно прочитанного: "Основной запас топлива хранится в баках, интегрированных в конструкцию крыла". И теперь из века в век будут писать про баки В КРЫЛЬЯХ А НЕ В КРЫЛЕ уродливо в единственном числе, если так принято, разве не логично?
Почему пишут: "Основной запас топлива хранится в баках, интегрированных в конструкцию крыла" а не "Основной запас топлива хранится в баках, интегрированных в конструкции крыльев"?
Почему пишут: "Основной запас топлива хранится в баках, интегрированных в конструкцию крыла" а не "Основной запас топлива хранится в баках, интегрированных в конструкциях крыльев"?
Если на вопрос "Существуют или нет такие автомобили или электромобили с возможностью поворачивания колёс на 360 или по минимуму на 90 градусов" ИИ ответил что существуют (на западе)?
Если-бы для детей делали такие мини-электромобили кататься в квартире, чтобы колёсами на вращающейся основе со встроенными электромоторами можно было-бы вращать хоть на 360 градусов — это и моторика и интеллектуальное развитие?
Если на западе уже делают авто с возможностью поворота колёс на 90 градусов для быстрой парковки но это всё "дико-дорого" а можно было-бы делать с колёсами-электромоторами на вращающейся основе ненамного дороже электросамокатов?
Если у меня есть некоторые идеи в области техники, изобретениями не назвать, содержащие в себе совокупность идей а аналогов нет в мире, я был-бы рад если-бы хорошие люди пользовались-бы но как представлю толстожопых свиней, никогда и ни для кого?
Ну ладно хоть от ИИ получил ответ на вопрос, очень долго мучила меня эта тема: "если фотоны не имеют массы но имеют энергию а силы гравитации притягивают фотоны, то гравитация притягивает энергию фотонов?" а кому-нибудь ещё интересны такие
Если ИИ не дал ответ на вопрос: "Если фотоны не имеют массы а гравитация притягивает энергию фотонов, значит подобно массе энергия обладает силой притяжения, например энергия вращения?"?
Мне кажется что до одной из моих идей о том чтобы генерацией водой электричества в гидроэлектростанциях не транжирить воду через турбины а наполненными резервуарами вращать генераторы?
Кто-нибудь понимает что "обкурка обкурке" рознь и что если например можно поржать о том что космический челнок влетев в атмосферу из космоса включает пропеллер, cloud.Mail.Ru/public/jyS4/vtAoC22BB?
Если о том чтобы генерацией водой электричества в гидроэлектростанциях не транжирить воду через турбины а наполненными резервуарами вращать генераторы многие могли додуматься и предлагать эту идею, формула E=mc2 ради травли таких идей?
Если о том чтобы генерацией водой электричества турбинами в гидроэлектростанциях не транжирить воду а наполненными резервуарами вращать генераторы многие могли додуматься и предлагать эту идею, формула E=mc2 ради травли таких идей?
Если не вникать в дебри физико-математических обоснований формулы об эквивалентности массы и энергии E=mc2, если в обычной жизни масса может быть эквивалентна энергии если грузом вращать электрогенератор — эта формула усмешка над такими идеями?
Если сейчас увидев поганую рекламу с автомобилями вспомнил идеи детства что весом спускающихся с каких-то горок авто, теоретически, можно генерировать электричество но над такими идеями принято смеяться, формула E=mc2 придумана по этой-же теме?
Что смешного в том чтобы где-нибудь в горах, чтобы и не тратить время на спуск множества автомобилей и "деньги печатать" — автомобильный многосекционный лифт, генерирующий электричество?
Если я вспоминаю и вспоминаю ИДЕИ ШКОЛЬНОГО ДЕТСТВА, которыми можно было-бы делать огромное количество денег если вложить в них средства, а сколько времени я потерял из-за того что мои родители усмехались и такие как здеся ПРОФЕССОРЫ?
Многосекционный лифт для спуска автомобилей и транспорта, генерирующий электричество за счёт вращения электрогенератора силой тяжести, всё это конечно очень дорого но разве не оправданно было-бы? Cloud.Mail.Ru/public/eHu7/NH4JFDPEu?
Могут ли все наши проблемы решены технологиями?
Какие свидетельства письменности человечества считаются на данный момент самыми древними?
Почему на островах растительность часто приобретает гигантские размеры относительно тех же видов на континенте?
Как можно сделать тележку на 4-х подшипниках, которые можно было-бы одев на стержни двигать по стержням изменяя расстояния между подшипниками чтобы проверить, правду говорит или нет этот дебил антиапокалипсис что чем уже тем больше грохот а трамваи?
Если-бы нужно было построить под землёй тоннель именно линейной траектории через какое-нибудь немаленькое расстояние но по пути могут встретиться подземные речки, как это возможно предусмотреть современными средствами?
Какие теоретические препятствия кроме подземных речек могут встретиться при прокладывании тоннелей под землёй линейной траектории и как современными средствами возможно их предусмотреть?
Какие теоретические препятствия кроме подземных речек могут встретиться при прокладывании тоннелей линейной траектории под землёй и как современными средствами возможно их предусмотреть?
Какие теоретические препятствия кроме заводских труб могут встретиться при построении мостов линейной траектории над землёй и как современными средствами возможно их увидеть по пьяни?
Если на каком-нибудь производствн нужна как можно более быстрая, чуть-ли ни мгновенная транспортировка грузов между цехами, и потоков транспортировок должно быть множество?
Если на каком-нибудь производстве нужна как можно более быстрая, чуть-ли ни мгновенная транспортировка грузов между цехами, и потоков транспортировок должно быть множество?
«
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
»
Наверх