Фотострана /
Вопросы и ответы /
Юмор /
Если определённые типы земли, такие как монтмориллонитовая глина, могут вызыв...
07.09.2025 в 20:16
Если определённые типы земли, такие как монтмориллонитовая глина, могут вызывать огромные расширения/сжатия при намокании или высыхании и обладают достаточной прочностью, чтобы поднимать и опускать огромные здания, на сколько по максимуму другие типы
Уведомлять об ответах
1 ответ
07.09.2025 в 20:29
"На сколько по максимуму другие типы земли могут поднимать и опускать огромные здания если в оригинальном тексте, откуда я скопировал часть текста в вопрос, написано "чтобы поднимать и опускать огромные здания на несколько дюймов или даже на фут-два".
А вот весь оригинальный текст...
Показать весь текст
"На сколько по максимуму другие типы земли могут поднимать и опускать огромные здания если в оригинальном тексте, откуда я скопировал часть текста в вопрос, написано "чтобы поднимать и опускать огромные здания на несколько дюймов или даже на фут-два".
А вот весь оригинальный текст если он сюда поместится:
Открыть меню
Развернуть поиск
Развернуть меню пользователя
Значок r/askscience
Перейти к askscience
r/askscience
9 л. назад
DeathStarVet
Вступить
Посмотреть оригинал
Почему железнодорожные пути лежат на слое гравия/щебня?
Engineering
Для человека, совершенно не разбирающегося в этом, это кажется изначально нестабильным, но так быть не может, ведь это стандарт уже долгое время. Кто-нибудь знает, что делает это лучшим способом укладки путей?
ПРАВКА: Спасибо всем за вдумчивые ответы! Это лишает меня магии науки, и мне это нравится.
Пост в архиве. Нельзя добавлять новые комментарии и нельзя ставить оценки.
Нравится
3,6 тыс.
Не нравится
439
Перейти к комментариям
Поделиться
Раздел «Комментарии»
[удалено]
•
9 л. назад
Поезда, когда едут по рельсам, создают дикую вибрацию. Жёсткий материал бы треснул и развалился от такой нагрузки.
Гравий же работает как амортизатор – энергия распределяется по каждому камушку, который просто глубже вдавливается в соседние. Благодаря этому гравийная подушка гнётся и пружинит, когда проходит поезд, и рельсы, и основание остаются целыми.
Несмотря на внешний вид, гравий хорошо утрамбован и его не так-то просто смыть, если только не будет какого-нибудь серьёзного внешнего воздействия.
track me
Нравится
3,2 тыс.
Не нравится
Аватар u/NeverBob
NeverBob
•
9 л. назад
Гравий ещё и воду хорошо пропускает, и не даёт расти всякой траве, которая могла бы мешать путям.
Нравится
1,8 тыс.
Не нравится
Еще 182 ответа
Аватар u/Chrysa_
Chrysa_
•
9 л. назад
А как тут? Поезда тут едут 300 км/ч, и ни камешка не видно. Это из-за денег?
Нравится
130
Не нравится
Еще 137 ответов
DeathStarVet
Автор
•
9 л. назад
Значит, раз балласт рассеивает энергию (я так понимаю, за счёт движения), его приходится периодически менять/дополнять?
Нравится
10
Не нравится
Еще 13 ответов
RogertheStroklund
•
9 л. назад
Служил я в строительном отряде ВМФ на острове Сан-Клементе, у побережья Сан-Диего, и одним из наших проектов была танковая дорога; дорога, которая в основном шла параллельно главной дороге, но была покрыта толстым слоем гравия для танков. Причина была та же; танки бы разбили бетон и асфальт, а гравий уже был разбит.
Нравится
10
Не нравится
Еще 1 ответ
Еще 52 ответа
Ravaha
•
9 л. назад
•
, Отредактированные 9 л. назад
Тут никто не упомянул геотехническую прочность гравия, используемого для железнодорожных путей, и почему он невероятно стабилен.
Гравий в карьерах продаётся разными фракциями и смесями. Смеси включают разные количества камней разных размеров, которые обладают разными свойствами, такими как стабильность, прочность, фильтрация и дренаж.
Некоторые смеси невероятно стабильны. С некоторыми смесями можно наполнить ведро камнями, прикрыть сверху примерно 25% камней плоской пластиной, перевернуть ведро вверх дном, и ни один камень не выпадет.
Такую смесь очень легко получить, и карьеры легко создают такие смеси в больших количествах. Во многих случаях вообще может не потребоваться смешивание. Природное образование гравия из горной породы может обеспечить правильное соотношение размеров и форм, чтобы соответствовать требованиям к такой прочности.
Механика грунтов и горных пород (геотехника) — это одна из отраслей гражданского строительства.
Ещё один момент, который не был упомянут, это уплотнение после строительства. Гравий и грунт под ним распределяют нагрузку на большую площадь примерно в соотношении 2:1 (распространение к глубине). Гравий не будет уплотняться, и грунт под ним тоже не будет уплотняться сильнее, потому что вес распределяется.
Весь текст не поместился оказывается, если кому надо сам найдёт, сейчас не век библиотек.
А вот весь оригинальный текст если он сюда поместится:
Открыть меню
Развернуть поиск
Развернуть меню пользователя
Значок r/askscience
Перейти к askscience
r/askscience
9 л. назад
DeathStarVet
Вступить
Посмотреть оригинал
Почему железнодорожные пути лежат на слое гравия/щебня?
Engineering
Для человека, совершенно не разбирающегося в этом, это кажется изначально нестабильным, но так быть не может, ведь это стандарт уже долгое время. Кто-нибудь знает, что делает это лучшим способом укладки путей?
ПРАВКА: Спасибо всем за вдумчивые ответы! Это лишает меня магии науки, и мне это нравится.
Пост в архиве. Нельзя добавлять новые комментарии и нельзя ставить оценки.
Нравится
3,6 тыс.
Не нравится
439
Перейти к комментариям
Поделиться
Раздел «Комментарии»
[удалено]
•
9 л. назад
Поезда, когда едут по рельсам, создают дикую вибрацию. Жёсткий материал бы треснул и развалился от такой нагрузки.
Гравий же работает как амортизатор – энергия распределяется по каждому камушку, который просто глубже вдавливается в соседние. Благодаря этому гравийная подушка гнётся и пружинит, когда проходит поезд, и рельсы, и основание остаются целыми.
Несмотря на внешний вид, гравий хорошо утрамбован и его не так-то просто смыть, если только не будет какого-нибудь серьёзного внешнего воздействия.
track me
Нравится
3,2 тыс.
Не нравится
Аватар u/NeverBob
NeverBob
•
9 л. назад
Гравий ещё и воду хорошо пропускает, и не даёт расти всякой траве, которая могла бы мешать путям.
Нравится
1,8 тыс.
Не нравится
Еще 182 ответа
Аватар u/Chrysa_
Chrysa_
•
9 л. назад
А как тут? Поезда тут едут 300 км/ч, и ни камешка не видно. Это из-за денег?
Нравится
130
Не нравится
Еще 137 ответов
DeathStarVet
Автор
•
9 л. назад
Значит, раз балласт рассеивает энергию (я так понимаю, за счёт движения), его приходится периодически менять/дополнять?
Нравится
10
Не нравится
Еще 13 ответов
RogertheStroklund
•
9 л. назад
Служил я в строительном отряде ВМФ на острове Сан-Клементе, у побережья Сан-Диего, и одним из наших проектов была танковая дорога; дорога, которая в основном шла параллельно главной дороге, но была покрыта толстым слоем гравия для танков. Причина была та же; танки бы разбили бетон и асфальт, а гравий уже был разбит.
Нравится
10
Не нравится
Еще 1 ответ
Еще 52 ответа
Ravaha
•
9 л. назад
•
, Отредактированные 9 л. назад
Тут никто не упомянул геотехническую прочность гравия, используемого для железнодорожных путей, и почему он невероятно стабилен.
Гравий в карьерах продаётся разными фракциями и смесями. Смеси включают разные количества камней разных размеров, которые обладают разными свойствами, такими как стабильность, прочность, фильтрация и дренаж.
Некоторые смеси невероятно стабильны. С некоторыми смесями можно наполнить ведро камнями, прикрыть сверху примерно 25% камней плоской пластиной, перевернуть ведро вверх дном, и ни один камень не выпадет.
Такую смесь очень легко получить, и карьеры легко создают такие смеси в больших количествах. Во многих случаях вообще может не потребоваться смешивание. Природное образование гравия из горной породы может обеспечить правильное соотношение размеров и форм, чтобы соответствовать требованиям к такой прочности.
Механика грунтов и горных пород (геотехника) — это одна из отраслей гражданского строительства.
Ещё один момент, который не был упомянут, это уплотнение после строительства. Гравий и грунт под ним распределяют нагрузку на большую площадь примерно в соотношении 2:1 (распространение к глубине). Гравий не будет уплотняться, и грунт под ним тоже не будет уплотняться сильнее, потому что вес распределяется.
Весь текст не поместился оказывается, если кому надо сам найдёт, сейчас не век библиотек.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
30.03.2025 в 15:25
25.11.2023 в 22:18
03.07.2024 в 01:41
25.04.2025 в 21:18
Похожие вопросы
- Если-бы в автомобилях вместо бензина были-бы заводные пружины — на сколько по максимуму могло-бы хватить завода пружины или это вообще нереально?
- Если ехая в транспорте, например в электричке или в автомобиле с большой скоростью, вынуть руку в окно и варьируя ладонью об ветер поднимать и опускать руку — так можно было-бы играть если-бы на крышах транспорта были верёвочные клетки?
- Если такие типы земли как монтмориллонитовая глина, могут вызывать огромные расширения/сжатия при намокании или высыхании и обладают достаточной прочностью, чтобы поднимать и опускать огромные здания на пол-метра, на сколько можно по максимуму?
- Вы расстраиваетесь, если день прошёл не так, как вы загадывали? И вообще, стоит ли что-то загадывать или пусть идёт, как идёт?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 23 549 884 человека
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь