Пожалуйста, введите текст вопроса.
Такой вопрос уже был задан — посмотрите обсуждение:
Похожие вопросы, которые уже были заданы — посмотрите обсуждения:
Такой вопрос уже был задан.
Категория
Вопросы в категории «Авто, Мото»
Не могу сказать.Но ваша манера излагать буквами мысли, - гениальна. Вам нужно в армию идти. Вам даже шифровать свои послания не придется.Враги даже если переведут текст с русского на свой , - вражеский, - хер смысл прочитанного поймут.
Полезный ответ +16
Бесполезный ответ
Скажу как на духу. Как только засветилась в спросилке (на заре её создания), так резко прекратилась "отгрузка комплектующих" в мою личку. Видимо, мозг это балласт с тчк зрения отправителей...
Полезный ответ +13
Бесполезный ответ
Мужчин как-то совсем мало в автобусах наблюдается, если и попадаются, то непременно на работу торопятся побыстрей добраться. В основном женщины с детьми едут, подростки, инвалиды ну и пенсионеры конечно.
Полезный ответ +14
Бесполезный ответ
А кто должен уступать, если ты едешь по средней полосе? Ни заезжать ни выезжать сразу на среднюю полосу не должны...))) а там уже на полосе другие правила. Вот если по крайней правой будешь ехать - должны уступать, кольцо главное. Ну я так думаю)
Полезный ответ +5
Бесполезный ответ
помню директор у меня была, на высоких каблучищах, ногти длинные, пакеты килограммов по 30 тащила, и еще мазду водила после коньяка, психика крепче , чем у мужика будет...
по-всякому бывает...
ну и шуб у нее немерено было...
по-всякому бывает...
ну и шуб у нее немерено было...
Полезный ответ +4
Бесполезный ответ
Анекдоты про блондинок за рулем рассказывают во всех странах. Однако сухие цифры статистики доказывают, что пора избавляться от стереотипов: самые страшные ДТП устраивают именно мужчины...Женщины учатся дольше по двум причинам: потому что многие изначально настроены, что «это не женское дело», а ...
Показать весь текст
Анекдоты про блондинок за рулем рассказывают во всех странах. Однако сухие цифры статистики доказывают, что пора избавляться от стереотипов: самые страшные ДТП устраивают именно мужчины...Женщины учатся дольше по двум причинам: потому что многие изначально настроены, что «это не женское дело», а следовательно боятся, что очень мешает, и потому что они действительно учатся, а не «сел и поехал, а там уж как-нибудь».Так что почему бы и нет)
Полезный ответ +7
Бесполезный ответ
Алма - Атинцами они были по предыдущему месту службы, а по гражданству, гражданами СССР...
К сожалению, война продолжалась, ещё, без малого, три с половиной года, и подвиги совершали жители многих регионов СССР.
Да, вот, политрук Клочков был родом из Саратова, и Панфилов из тех же мест..
Показать весь текст
Алма - Атинцами они были по предыдущему месту службы, а по гражданству, гражданами СССР...
К сожалению, война продолжалась, ещё, без малого, три с половиной года, и подвиги совершали жители многих регионов СССР.
Да, вот, политрук Клочков был родом из Саратова, и Панфилов из тех же мест..
К сожалению, война продолжалась, ещё, без малого, три с половиной года, и подвиги совершали жители многих регионов СССР.
Да, вот, политрук Клочков был родом из Саратова, и Панфилов из тех же мест..
Полезный ответ +5
Бесполезный ответ
Я уже несколько раз отвечал на этот вопрос...)))) Трясут пистолетом что-бы капли топлива не попали на саму машину.... Тёмный разводы под крышкой бака смотрятся не очень эстетично..... Именно из-за этого, а не по какой другой привычке....))
Полезный ответ +24
Бесполезный ответ
Какой двигатель ..
Двигатели любят высокие обороты, не считаю это недостатком. Расход меньше.
Когда привыкаешь этого уже и не замечаешь, крутить на первой можно по разному, при спокойном разгоне уже при 25км/ч можно вторую включить, при активном можно до 6000 оборотов раскрутить. При наличии соо...
Показать весь текст
Какой двигатель ..
Двигатели любят высокие обороты, не считаю это недостатком. Расход меньше.
Когда привыкаешь этого уже и не замечаешь, крутить на первой можно по разному, при спокойном разгоне уже при 25км/ч можно вторую включить, при активном можно до 6000 оборотов раскрутить. При наличии соответствующего навыка вождения можно вполне не самую мощную трёшку бмв порвать на движке 1.8. Но на скорости больше 210км/ч становится страшновато, хотя - focus достаточно уверенно держит дорогу и на этой скорости. Индекс шин должен быть соответствующий ..
Если первую включаете с оборотами 2500-3200, то замена сцепления станет для вас первым не гарантийным ремонтом.
Двигатели любят высокие обороты, не считаю это недостатком. Расход меньше.
Когда привыкаешь этого уже и не замечаешь, крутить на первой можно по разному, при спокойном разгоне уже при 25км/ч можно вторую включить, при активном можно до 6000 оборотов раскрутить. При наличии соответствующего навыка вождения можно вполне не самую мощную трёшку бмв порвать на движке 1.8. Но на скорости больше 210км/ч становится страшновато, хотя - focus достаточно уверенно держит дорогу и на этой скорости. Индекс шин должен быть соответствующий ..
Если первую включаете с оборотами 2500-3200, то замена сцепления станет для вас первым не гарантийным ремонтом.
Полезный ответ +62
Бесполезный ответ
Есть определённые техпараметры ламп - световой поток, рассеивание. Применение таких ламп либо должно быть согласовано производителем ( что указывается на аннотации к лампе), либо удостоверяться уполномоченным дилером. А то будут страдать другие участники движения. Или Вас никогда не слепили в дор...
Показать весь текст
Есть определённые техпараметры ламп - световой поток, рассеивание. Применение таких ламп либо должно быть согласовано производителем ( что указывается на аннотации к лампе), либо удостоверяться уполномоченным дилером. А то будут страдать другие участники движения. Или Вас никогда не слепили в дороге любители "гаражных" световых решений?
Полезный ответ +12
Бесполезный ответ
Показать ещё
Категория для автовладельцев и автолюбителей: выбор персонального транспорта, уход за машиной, устранение неполадок, страхование и другие вопросы.
Подписчики (256)
