Если-бы водители транспорта могли иметь свои собственные многотонные автобусы или арендовывать их и если-бы для развлечений водителей и пассажиров строили-бы виражные трассы чтобы ездить на скорости под углом — почему такое невозможно?
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если-бы водители транспорта могли иметь свои собственные многотонные автобусы или арендовывать их и если-бы на стадионах с виражными велотреками под углом, можно было-бы развлекаться и водителям и пассажирам, почему невозможен такой бизнес?
- Что будет если дороги никогда не будут делать с наклоном и поэтому на большой скорости невозможно будет ездить по дорогам под углом не падая и не скатываясь вниз по наклону, даже если-бы троллейбусы с пассажирами на большой скорости или поезда по рел
- Если-бы для ПЕРЕХОДА с транспорта на транспорт (а не для пересадки!) на скорости, на крышах транспортов были-бы верхние помещения, из которых выдвижной или раскладной мостик на колёсиках, колёсики скользят по крыше, переход, мостик уехал-склался?
- Если-бы для детей делали такие мини-электромобили кататься в квартире, чтобы колёсами на вращающейся основе со встроенными электромоторами можно было-бы вращать хоть на 360 градусов — это и моторика и интеллектуальное развитие?
- Почему мужчина хочет стать женщиной?
- Если даже птицы, которые по сути ничтожны в сравнении с людьми, могут делая большое количество взмахов крыльями лететь по виражной траектории а для автомобилей не делают виражных дорог чтобы транспорт мог ездить на скорости "с центробежкой"
- Если-бы для минимизации потери времени пассажиров на остановки и разгон транспорта, чтобы высадка и посадка пассажиров была прямо на ходу на/с траволаторы/траволаторов — каждый транспорт перед остановкой "цеплял-бы" разгон траволаторов?
- Если-бы для развлечений делали самолёты для полётов на небольших тёплых высотах с открытыми для ветра "верёвочными сетками" и множеством противоударно-пружинящих приспособлений https://cloud.Mail.Ru/public/SYCk/LFWp9Z3CX?
- Если-бы для мотоциклистов между домами на поворотах были-бы дороги под углом, угол которых плавно изменялся-бы на дорожном покрытии чтобы в зависимости от скорости на поворотах и значит величины центробежной силы можно было-бы и медленно и быстро?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 23 355 254 человека
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь