Вообще, "Копейка", детище советских инженеров. от Фиата остался дизайн, и пол движка, так как наладить производство чистокровного "Жигуля", в столь короткий срок, невозможно. А так как кузов делался в совке, то и запас прочности больше чем у бехи. При всем при этом, порвать кузов можно, но не из-за движка, это точно.
Александр 28 минут назад
посмотрите,какие машины в годы копейки делали на западе.с ними и надо сравнивать.но сравнивать надо с "народными" автомобилями
когда то давно , я пересекался со странными ребятами , занимавшихся , как я понимаю , крышеванием. Так вот , ездила там одна группа на москвиче. Ездили , я скажу они очень резко ... ОДнажды мотор они мне показали . Говорили что от какой то БЭхи очень даже подходит , практически без переделки...
Приятно видеть, когда родители действительно заботятся о своих отпрысках, проводят с ними много времени. На следующих фотографиях запечатлены как раз такие непосредственны...
посмотрите,какие машины в годы копейки делали на западе.с ними и надо сравнивать.но сравнивать надо с "народными" автомобилями
Следующая запись: BMW M5 E60
Лучшие публикации