Фотострана /
Вопросы и ответы /
Общество, Политика, СМИ /
Если посчитать количество транспорта стоящего перед светофором, прикинуть сум...
19.02.2025 в 15:23
Если посчитать количество транспорта стоящего перед светофором, прикинуть суммарный вес всех авто, сколько топлива тратится на разгон этих тонн, сколько выхлопов газа — подземные переходы с эскалаторами и траволаторами были-бы выгоднее?
Уведомлять об ответах
1 ответ
19.02.2025 в 16:00
... Я постоянно об этом ворчу, когда рулю ... Разделите два потока - водитель и пешеход - так, что бы они вообще НИГДЕ не пересекались ...Достаточно того, что по дороге неадекватные водители шастают ))) с их маниакальным желанием проскочить на светофоре или поиграть в "шашки" на дороге ...
Показать весь текст
... Я постоянно об этом ворчу, когда рулю ... Разделите два потока - водитель и пешеход - так, что бы они вообще НИГДЕ не пересекались ...Достаточно того, что по дороге неадекватные водители шастают ))) с их маниакальным желанием проскочить на светофоре или поиграть в "шашки" на дороге ...вечные "опоздАлкины" куда то ...на тот свет ...
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
23.01.2025 в 10:23
Похожие вопросы
- Почему слух так быстро распространяется?
- Если-бы вместо того чтобы тратить огромные средства НА НЕНУЖНОЕ разведение мостов строили-бы подземные переходы с параллельными двухскоростными эскалаторами и траволаторами, и весело всем, и пробок меньше, и прогресс быстрее?
- Если "суммарная масса" всего останавливающегося на сфетофорах транспорта тратит какое-то количество топлива на разгон, и если для уменьшения остановок делать всё необходимое, например подземные переходы с эскалаторами, мостовые развязки?
- Если посчитать количество транспорта стоящего перед светофором, прикинуть суммарный вес всех авто, сколько топлива тратится на разгон этих тонн, сколько выхлопов газа — подземные переходы с эскалпторами и траволаторами были-бы выгоднее?
- Если у кого-нибудь есть мозги посчитайте для сопоставления в масштабах страны, если-бы у всех светофоров строили подземные переходы с эскалаторами и траволаторами, на сколько это было-бы выгоднее сжигания топлива на разгон автотранспорта?
- Если-бы перестраивание и модернизация дорог позволили-бы ездить без-остановочно из-за ненужности светофоров, подземные переходы с двухскоростными эскалаторами и траволаторами, мостовые развязки на перекрёстках, высота мостов и углублений под, 50/50%?
- Почему люди верят в жизнь после смерти?
- Если-бы для минимизации общего расхода топлива транспорта на разгон после остановок, чтобы высадка и посадка пассажиров была прямо на ходу на/с траволаторы/траволаторов — каждый транспорт перед остановкой "цеплял-бы" разгон траволаторов?
- Если увеличение количества подземных переходов улучшило-бы экологию из-за нетраты топлива на разгон транспорта на переходах но из-за нежелания тратить время на спуск и подъём многие были-бы против — эскалаторы и траволаторы дешевле траты топлива?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 941 819 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А