Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если массы всех вагонов поездов суммируются, значит на поворотах, чем больше ...
Если массы всех вагонов поездов суммируются, значит на поворотах, чем больше масса всего поезда, тем больше центробежная сила и больше вероятности съезда с рельсов, даже если поезд длиннее чем обычно, лишь на 1 вагон?
Уведомлять об ответах
4 ответа
Не беспокойтесь, и не волнуйтесь, где возрастёт вероятность ,не дураки, введут ограничение скорости, самая сложное на БАМе, там летом, когда вечная мерзлота подтаивает, все наружные надстройки "пляшут".
Полезный ответ +1
Бесполезный ответ
... ну выходит так, но это можно регулировать скоростью, прицепил вагон - снизил скорость на повороте.
Полезный ответ +1
Бесполезный ответ
Апокал - отстаешь от наук, от понятия центробежная сила в физике ученые отказались в середине 19 века, советские ученые где то в 70-х. Осталась только центростремительная. В любом случае запас на съезд дается оч большой, это везде так, например лифты пассажирские - 7ми кратный запас, грузовые 3-х...
Показать весь текст
Апокал - отстаешь от наук, от понятия центробежная сила в физике ученые отказались в середине 19 века, советские ученые где то в 70-х. Осталась только центростремительная. В любом случае запас на съезд дается оч большой, это везде так, например лифты пассажирские - 7ми кратный запас, грузовые 3-х кратный и т д
Полезный ответ +1
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если форма жд поворота похожа на дугу окружности, длина которой больше длины поезда, и во время поворота весь поезд в этой дуге, массы всех вагонов суммируются, поэтому чем больше суммарная масса, тем больше "центробежный занос"?
- Если чем уже в сранении с шириной вагонов расстояние между колёсами, тем ближе колёса к центру масс, и поэтому чем больше нагрузка на колёса — тем больше должен быть грохот колёс об рельсы а если всё наоборот, чем шире вагонов, тем тише, разве нет?
- Почему зимой ночь длиннее дня?
- Почему в стиральную машину не поступает вода?
- Если рассуждая логически, уменьшенное в сравнении с шириной вагонов поездов расстояние между колёсами должно из-за приближения колёс к центру массы увеличивать грохот — если сделать шире вагонов — и с бОльшим весом может быть тише?
- Почему трудно идти по льду?
- Почему на крышах вагонов поездов не делают металлические сетки на основаниях поверх крыш чтобы если ходить по ним и если в крыши вмонтировать звукоизоляционный материал а к сеткам для ходьбы перилы — это-же тюрьма а не прогресс?
- Почему в агроценозах быстро истощается почва?
- А угол наклона автомобильных дорог на поворотах, чтобы как на велодромах центробежная сила не выбрасывала-бы "за борт" а прижимала-бы к дороге— применяют где-нибудь в мире или нет?


