:) Немцы разрушают советскую железную дорогу, во время отступления. На фото - немецкий агрегат получивший название путевой разрушитель «Крюк» или Schienenwolf как его называли сами немцы. Это был небольшой поезд с прочным бронированным крюком,
предназначенный исключительно для разрушения железных дорог, ломая шпалы и деформируя рельсы.
Локомотив двигался со скоростью 10 км/ч и обслуживался командой из 10 человек. Эффективность работы «Крюка» была впечатляющей: шпалы разрушались на 100%, а рельсы деформировались на 83%.
До Второй мировой войны железные дороги обычно разрушались с помощью взрывчатки, что было дорого и затруднительно из-за дефицита взрывчатых веществ. В 1942 году немецкий завод Круппа начал выпуск путевого разрушителя «Крюк», который стал более эффективным и экономичным решением для разрушения железнодорожной инфраструктуры.
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 4 фотографии
Белые медведи под водой
Посмотреть ещё 9 фотографий
Учимся завязывать галстук!!!!
Посмотреть ещё 4 фотографии
Удивительные работы в технике квиллинг
Сайт знакомств Буда-Кошелево кому за 30
Сайт знакомств Буда-Кошелево с мужчинами без регистрации
Сайт знакомств для секса Буда-Кошелево бесплатно
Сайт знакомств Буда-Кошелево с девушками с номерами телефонов
Сайт знакомств Буда-Кошелево для серьезных отношений и брака
Сайт знакомств онлайн Буда-Кошелево для взрослых
Сайт знакомств Буда-Кошелево бесплатно
Следующая запись: :) Анестезиолог Гаврилов спал на маленьком кожаном диванчике ординаторской, неудобно заломив руку. Ему снилось, как он идет по светлому и длинному коридору. И он почти дошел до конца, когда в дверь затарабанили. Гаврилов с трудом поднялся, бросив взгляд на часы: «Семь. Утра или вечера?»
Лучшие публикации