Если искусственный интеллект способен генерировать очень сложные ответы за доли секунды, обработав перед этим множество сайтов, почему сказал неправду: "Расстояние между колёсами вагона, или колея, больше ширины вагона, а не наоборот"?
1 ответ
"Если тяжёлые предметы легче приподнимать за край но чем ближе к центру массы тем труднее то если расстояние между колёсами рельсового транспорта были-бы не меньше ширины вагонов и поэтому каждое из колёс было-бы дальше от центра массы и нагрузка на каждое из колёс была-бы меньше то и грохот был-бы меньше"
А вот ответ, в котором "Расстояние между колёсами вагона, или колея, больше ширины вагона, а не наоборот":
Обзор от ИИ
Ваше рассуждение о связи центра масс, ширины колеи и шума в рельсовом транспорте неверно, поскольку шум от рельсов зависит от других факторов, а не от ширины колеи или положения центра масс. Расстояние между колёсами вагона, или колея, больше ширины вагона, а не наоборот. Шум возникает из-за вибраций, вызванных контактом колёс с рельсами, дефектами на поверхности колес и рельсов, а также от работы подвески.
Почему ваш пример с подъёмом предмета некорректен для рельсового транспорта:
Рычаг:
Пример с подъёмом предмета иллюстрирует принцип рычага. Чем ближе точка опоры к центру тяжести предмета, тем больше силы требуется для его подъёма.
Распределение нагрузки:
В случае рельсового транспорта, расширение колеи не уменьшает нагрузку на колесо, а скорее увеличивает устойчивость вагона. Распределение нагрузки на колёса происходит иначе, чем при ручном подъёме.
Что на самом деле вызывает грохот рельсового транспорта:
Взаимодействие колес и рельсов:
Главная причина шума — это контакт колёс с рельсами. Любые неровности, изгибы или дефекты поверхности колес и рельсов вызывают вибрации, которые и создают грохот.
Вибрация подвески:
Подвеска вагона сама по себе является источником шума и вибрации.
Акустика:
Грохот также распространяется по воздуху и через грунт.
Важные моменты:
Расширение колеи рельсового транспорта не уменьшает нагрузку на колеса, а увеличивает устойчивость.
Грохот связан в основном с вибрациями от взаимодействия колес и рельсов, а не с положением центра масс или шириной колеи."
А вот на всякий случай ссылка на скриншот этого ответа cloud.mail.ru/public/43sB/6iJBwgrfL
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если искусственный интеллект может генерировать ответы на запросы с совокупностями критериев — теоретически, он может и проектировать новые городы по большой совокупности критериев, даже если например на автодорогах нужны "виражные сальто"?
- Если я убедился что ИИ способен отвечать за доли секунды на очень сложно-многоконтекстные вопросы а на этот вопрос cloud.Mail.Ru/public/p32p/YFZkTNs7G просто нет ответа — в ИИ заложены "приоритеты выгоды" cloud.Mail.Ru/public/kvHi/4QWHrWXxR
- Как могли достичь такого что ИИ способен за ДОЛИ СЕКУНДЫ создать ответ как человек: "Что делать если docsearch требует проиндексировать все файлы но мне не нужен поиск по всей памяти телефона а только поиск текста в папке с текстовыми файлами?&q
- Если, теоретически, искусственный интеллект способен генерировать ответы по запросам, состоящим из совокупности критериев — он мог-бы генерировать варианты решений для создания искусственных материалов, например для создания безстыковых рельсов?
- Если ИИ способен за ДОЛИ СЕКУНДЫ создавать сложно-логические ответы на сложно-логические вопросы, которые даже для понимания сути вопроса ЛЮДЯМ могут оказаться как пешком до луны — это инструмент для внушения новым поколениям что он живой?
- В мире огромное количество физиков, они типа тупые что-ли, что не понмают что поезды гремят потому, что расстояние между колёсами жд транспорта уже ширины вагонов? Почему от детей в школах скрывают этот факт?
- Почему нельзя запустить прямой эфир в инстаграм?
- Если ИИ способен за ДОЛИ СЕКУНДЫ создавать сложно-логические ответы на сложно-логические вопросы, которые даже для понимания сути вопроса ЛЮДЯМ могут оказаться как пешком до луны — грядёт эра "всёподконтрольного" электронного фашизма?
- Почему вконтакте нельзя написать сообщение?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 23 401 809 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь