Дэу Нексия 1,5 DOHC 16кл
на 2 и 3 горшке компрессия 3 атмосферы при сухих поршнях, после покрытия маслом (20мл на цилиндр) компрессия увеличилась лишь на 1-2 атмосферы.
Выхлоп сизый, давление картерных газов высокое: пробило прокладку клапанной крышки, масло через сапун бьет в дроссель, щуп не выбивает.
На 1 и 4 по 12атм.
Перетока между цилиндрами нет, т.к. При закрученных соседних свечах компрессия на измеряемом не меняется.
Был перегрев, раскоксовка Лавром погоды не сделала.
Свечи в черном нагаре от масла, поступающего через дроссель.
Все крайне усугубилось после буксировки другого авто на 30+ км.
Подскажите, пожалуйста, возможные причины и степени износа.
Понятное дело, что кольцам кирдык. А поршням?
Что про герметичность клапанов можно сказать по этим результатам?
Большое спасибо за помощь.
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 5 фотографий
Такие милые мишки)
Посмотреть ещё 9 фотографий
Светлые воспоминания об эпохе, которой больше нет.
Знакомства в Дзержинске бесплатно
Секс в Дзержинске
Знакомства в Дзержинске для серьезных отношений бесплатно
Знакомства в Дзержинске с девушками бесплатно
Знакомства в Дзержинске кому за 50 без регистрации
Знакомства в Дзержинске с мужчинами без регистрации
Знакомства в Дзержинске для взрослых бесплатно
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 749 405 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А
Следующая запись: Если вас со светофора дернет отечественная девятка, то не удивляйтесь.
Лучшие публикации