Последнее торговое парусное судно Pamir, 1949
Построен парусник «Памир» был двадцать девятого июля 1905-ого года на судостроительных верфях в городе Гамбург. Корпус парусника был сделан из стали, грузоподъемность его равнялась почти двум тысячам восьмистам тонн (при общем весе в три тысячи двадцать тонн). Длина парусника составляла сто четырнадцать с половиной метров. Три мачты возвышались на пятьдесят один метр над уровнем палубы, ширина грот-рея составляла двадцать восемь метров. Площадь парусов парусника «Памир» составляла три тысячи восемьсот квадратных метров. Корабль этот мог развивать скорость до тридцати километров в час (хотя основная скорость была раза в два меньше). С октября того же, 1905-го, года парусник стал использоваться кампанией «Лаеш» для перевозки селитры из Южной Америки. К 1914-му году парусник «Памир» совершил уже восемь рейсов к берегам Чили. Путешествие из Гамбурга до Вальпараисо или Икике, являвшихся на тот момент передовыми портами Чили, торгующими селитрой, занимало около шестидесяти четырех-семидесяти дней. В течение первой мировой войны парусник «Памир» удерживался в порту на Канарских островах, и был возвращен в Гамбург лишь семнадцатого марта 1920го года. Затем судно попало во владение Италии, а в 1924-ом году вновь выкуплено кампанией «Лаеш» за семь тысяч фунтов и возвращено в сферу торговых перевозок южноамериканской селитры. В 1931-ом году владелец кампании продал парусник финской корабельной кампании Густава Эриксона, которая использовала корабль для торговли пшеницей с Австралией.
В течение второй мировой войны парусник «Памир» был захвачен в качестве военного трофея правительством Новой Зеландии третьего августа 1941-го года в порту Веллингтона. Под новозеландским флагом парусник Памир совершил десять торговых переходов, в Сан-Франциско, Ванкувер и Сидней. Паруснику удалось пережить войну, несмотря на столкновение с японской военной подводной лодкой – корабль с парусами просто-напросто не удостоился внимания хищного судна. После войны парусник «Памир» совершил плавание из Веллингтона в Лондон, мимо мыса Горн, затем в Антверпен и Окленд, и снова вернулся в Веллингтон в 1948-ом году.
Парусник «Памир» вновь попал во владение кампании Эриксон Лайн двенадцатого ноября 1948-го года. На сто двадцать восьмой день путешествия, одиннадцатого июля 1949-го года, парусник «Памир» стал последним парусным судном, возившим торговые грузы вокруг мыса Горн.
В 1951-ом году корабль наконец вернулся в родную кампанию, к Хайнцу Шливену, который продал этот парусник в конце двадцатых годов двадцатого столетия. Корабль был модернизирован, оснащен различными механизмами, системой охлаждения (устранявшей необходимость в перевозке живого скота для доставки свежего мяса), современным оборудованием. Первым путешествием обновленного, преобразившегося парусника стало плавание к берегам Бразилии в 1952-ом году. В Новый Свет он вез цемент, в Старый возвращался с железной рудой. в последующие пять лет парусник «Памир» продолжал курсировать по маршруту Европа – восточные берег Южной Америки, уже не огибая мыс Горн. Судно также использовалось как учебный корабль, ходящий, в основном, до Аргентины. А между тем, финансовое состояние владельцев корабля было не из лучших, особенно после войны. Хоть парусные суда и были гордостью владельцев, средств на замену, починку судна у последних едва хватало. На паруснике «Памир» начала протекать палуба, борта и прочие части подвергались коррозии.
Здесь выдают
ставки
ставки
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 4 фотографии
Мужчины Фотостраны, которые знакомятся и общаются в «Лицо с обложки»
Девушки и женщины, опрос для вас:
Девушки и женщины, опрос для вас:
Знакомства для интима Зверинка бесплатно
Знакомства онлайн Зверинка без регистрации бесплатно
Знакомства Зверинка с женщинами кому за 45 бесплатно
Знакомства Зверинка с номерами телефонов без регистрации бесплатно
Знакомства Зверинка для брака без регистрации бесплатно
Знакомства Зверинка с мужчинами без регистрации
Знакомства Зверинка бесплатно
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 324 355 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь
Следующая запись: Рисунки из акварели и цветов
Лучшие публикации