1 июля 1940 года - основано Беломоро-Онежское пароходство.
Беломоро-Онежское пароходство создана постановлением Совета Народных Комиссаров ССР от 01 июля 1940 года в результате выделения из состава Северо-Западного пароходства.
Первым начальником Беломорско-Онежского пароходства был назначен А. В. Тимофеев.
В задачи БОПа входила транспортировка грузов и пассажирские перевозки в районе Белого моря, Беломорско-Балтийского канала и Онежского озера.
В годы оккупации Петрозаводска пароходство находилось в Архангельске (с 1941 по 1942 годы) и Беломорске (с 1942 по 1944 годы).
В 1940 году флот БОПа состоял из 70 буксиров, 265 единиц несамоходного флота, грузопассажирских пароходов и паротеплоходов — «Роза Люксембург», «Карл Маркс», «Петрозаводск», «Онежец», «Безбожник»(в послевоенное время переименован в «Лесной»), «Трамвай № 1» и «Трамвай № 2», «Акула», «Интер № 205», также с 1941 г. — «Урицкий», «А. Жданов», с 1944 г. — «Вересаев», с 1954 г. — «Чапаев».
В годы Великой Отечественной войны суда БОПа участвовали в эвакуации населения и ценностей, обеспечивали нужды фронта и тыла. Суда «Огюст Бланки», «Ижорец-18»", «Мартиец-89», «Видлица», «Шуя», «Бакунин» и другие участвовали в боевых действиях в составе Онежской военной флотилии, некоторые суда были переданы Ладожской военной флотилии.
В 1944—1946 году в Пиндушах действовала школа юнг Беломорско-Онежского пароходства.
В состав пароходства входили Петрозаводский порт (в том числе — приписной пункт Вознесенье), пристани Шала (с 20 апреля 1943 г. по 1 августа 1944 г. находилась в составе управления Шекснинского речного пароходства), Надвоицы, Медвежьегорский порт, Медвежьегорская ремонтно-эксплуатационная база флота флота (Медвежьегорский судоремонтно-судостроительный завод, Пиндушская РЭБ флота, Беломорский эксплуатационный участок (Беломорский морской порт, в том числе — приписные пункты Кандалакша и Архангельск), Петрозаводская ремонтно-эксплуатационная база флота (Петрозаводский судоремонтный судостроительный завод), службы: несамоходного флота (до 1961 г.), социальных учреждений, управление рабочего снабжения, бассейновый узел связи и радионавигации.
Имелся профилакторий «Парус».
С 1965 года пароходство осуществляет перевозки экспортно-импортных грузов в смешанных «река-море» плаваниях за границу.
Выдающиеся работники пароходства:
Сергеенков, Олег Алексеевич — капитан, лауреат Государственной премии СССР (1982), Герой Социалистического Труда (1986).
Заонегин Егор Иванович — капитан парохода «Металлист», захваченного финскими войсками во время Советско-финской войны.
Отклонив требования сдаться, предварительно затопив в Онежском озере судовое оборудование и документы, был расстрелян на борту парохода.
Хотькин, Леонид Лазаревич — капитан, лауреат Государственной премии СССР (1972).
Бекман, Альфред Андреевич — руководитель навигационной камеры, автор ряда учебных пособий по судовождению, штурманским и навигационным приборам, изобретатель «речного счислителя пути на фарватере».
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 8 фотографий
Вечно-пластмассовый чизбургер.
Facebook-пользователь Jerome Morgan Jr. опубликовал в соцсети фотографию, сделанную в кабинете своего врача. Доктор держит на столике типичный набор посетителя "Макдона...
Facebook-пользователь Jerome Morgan Jr. опубликовал в соцсети фотографию, сделанную в кабинете своего врача. Доктор держит на столике типичный набор посетителя "Макдона...
Знакомства в Хусте без регистрации с телефонами и фото
Секс в Хусте бесплатно
Знакомства в Хусте для серьезных отношений и брака без регистрации
Знакомства в Хусте с девушками с номерами телефонов без регистрации
Знакомства в Хусте кому за 45 бесплатно
Знакомства в Хусте с мужчинами с номерами телефонов бесплатно
Знакомства онлайн в Хусте для взрослых без регистрации
© 2008‒2024 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 25 818 438 человек
Следующая запись: 1 июля 1941 года - было утверждено «Положение о военнопленных», которое строго соответствовало ...
Лучшие публикации