BMW 5 серии E34 от MI Performance.
Двигатель
3,5-литровый гибрид M30/S38;
Блок M30B35;
Коленвал S38;
Кованные поршни CP;
Шатуны Eagle;
ГБЦ S38;
Кастомные распредвалы;
Турбина Comp Turbo CT43-7479;
Вэстгейт TiAL;
Кастомный выпускной коллектор;
Клапан блоу-офф PPF;
Фронтальный интеркулер с кастомным пайпингом;
4,5-дюймовый даунпайп турбины;
Кастомная 4-дюймовая выпускная система;
Кастомный впускной коллектор;
Топливный бак Aeromotive Eliminator Stealth;
Топливный насос Aeromotive Eliminator;
Регулятор давления топлива Aeromotive;
Топливная рейка Nuke Performance/PPF;
Форсунки Bosch 1600cc;
Сухой картер Peterson;
Кастомный масляный поддон;
Алюминиевый радиатор, установленный V-образно;
6 катушек зажигания MSD;
Блок управления двигателем Autronic SM4
Трансмиссия
6МКПП ZF GS6-53;
Сцепление Tilton;
Кастомный маховик;
Задняя часть трансмиссии от BMW M5 с блокировкой дифференциала
Подвеска/тормоза
Койловёры K-Sport;
Полиуретан Powerflex;
8-поршневые тормоза K-Sport с дисками 356мм спереди;
6-поршневые тормоза K-Sport с дисками 330мм сзади;
Гидравлический тормоз K-Sport;
Регулируемый педальный узел Tilton 600-Series
Диски/покрышки
Литые диски Zito WP111
Экстерьер
Кастомный диффузор спереди из алюминия;
Кастомный диффузор сзади из алюминия
Интерьер
Каркас безопасности;
Гоночный ковш QSP Raceware;
6-точечные ремни безопасности GS Performance;
Приборная панель Racepak IQ3;
Кастомная рулевая колонка;
Руль QSP Raceware
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 9 фотографий
Уморительные морды ныряющих собак
Посмотреть ещё 3 фотографии
Не отступать и не сдаваться!
Посмотреть ещё 8 фотографий
Правильный ракурс — залог успешной фотографии
© 2008‒2024 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 25 952 792 человека
Следующая запись: BMW создаст новый суперкар
Лучшие публикации