BMW M5 E34

BMW M5 E34

Âïåðâûå BMW M5 E34 ñ äâèãàòåëåì 3.6 ëèòðîâ áûëà ïîêàçàíà â ñåíòÿáðå 1988 ãîäà íà Ôðàíêôóðòñêîì àâòîñàëîíå, à 3.8 ëèòðîâàÿ âåðñèÿ áûëà ïðåäñòàâëåíà â 1991 ãîäó, òîãäà æå, êîãäà è âåðñèÿ Touring.
Âñå Ì5 E34 ñîáèðàëèñü â ìàëåíüêîì ãîðîäêå Ãàðõèíãå, ïðèãîðîäå Ìþíõåíà. Âåðñèþ äëÿ ÞÀÐ ñîáèðàëè íà ìåñòå (òî åñòü â ñàìîì ÞÀÐ) íà ìàëåíüêîé ôàáðèêå â Ðîññëèíå èç êèò-êîìïëåêòîâ, ïîñòàâëÿâøèõñÿ èç Ãåðìàíèè.

Îò îáû÷íîé BMW 5-series E34 M5 E34 âíåøíå îòëè÷àëàñü èíûì ïåðåäíèì áàìïåðîì, áîêîâûìè àýðîäèíàìè÷åñêèìè «þáêàìè», çàäíèì àýðîäèíàìè÷åñêèì äèôôóçîðîì, ðàçäâîåííîé âûõëîïíîé òðóáîé, èíûìè çåðêàëàìè çàäíåãî âèäà (ïîÿâèëèñü òîëüêî ñ 1993 ãîäà íà NA-spec) è êîë¸ñíûìè äèñêàìè. Âåðñèè NA-spec (âåðñèè äëÿ ÑØÀ) îòëè÷àëèñü äîïîëíèòåëüíûìè ïîâîðîòíèêàìè íà ïåðåäíèõ êðûëüÿõ.
Ñàëîí Ì5 E34 îòëè÷àëñÿ áîëåå äîðîãîé êîæåé, èíîé ïðèáîðíîé ïàíåëüþ, èíûì ðóë¸ì. Íà âûáîð ïîêóïàòåëÿ ïðåäëàãàëîñü 2 ðóëÿ - M-Technic Steering Wheel

Íà÷èíàÿ ñ 1991 ãîäà, íà âñå ìàøèíû ñòàâèëè äâèãàòåëè S38 B38 (3,795 ñì3). Òàêèå æå äâèãàòåëè óñòàíàâëèâàëè è íà Ì5 Touring.
Äâèãàòåëü S38 B38 îòëè÷àëñÿ îò S38 B36 óâåëè÷åííûì îáú¸ìîì, óâåëè÷åííîé êîìïðåññèåé ñ 10:1 äî 10.5:1, ïåðåíàñòðîåííîé ñèñòåìîé ôàç ãàçîðàñïðåäåëåíèÿ, íîâîé ñèñòåìîé âïðûñêà Bosch Monotonic 3.3, ÷òî â îáùåì äàëî ïðèáàâêó â ìîùíîñòè äî 340ë.ñ. è òÿãè äî 412Íì.

Äî 1994 ãîäà íà ìàøèíû óñòàíàâëèâàëèñü ÌÊÏÏ-5 Getrag 280/5 ñî ñëåäóþùèìè îòíîøåíèÿìè: 3.51 (1), 2.08 (2), 1.35 (3), 1.00 (4), 0.81 (5) è ãëàâíûì ïåðåäàòî÷íûì îòíîøåíèåì 3.91:1. Ñ ìàÿ 1994-ãî ãîäà óñòàíàâëèâàëèñü ÌÊÏÏ-6 Getrag Type-D ñî ñëåäóþùèìè îòíîøåíèÿìè: 4.23 (1), 2.52 (2), 1.66 (3), 1.22 (4), 1.00 (5), 0.83 (6) è ãëàâíûì ïåðåäàòî÷íûì îòíîøåíèåì 3.23:1. Íà âñåõ Ì5 å34 ñòîÿë äèôôåðåíöèàë ñ ìàêñèìàëüíûì êîýôôèöèåíòîì òðåíèÿ 25%.
Âåðñèè ñ äâèãàòåëåì S38 B36 îñíàùàëèñü êîë¸ñíûìè äèñêàìè M System I

Áûëî 7 ñïåöèàëüíûõ âåðñèé Ì5 E34: "Cecotto" Edition, "Winkelhok" Edition, "Naghi Motors" Edition, "20 Jahre" Edition, UK Limited Edition, Ì5 Touring "Elekta" Edition è Final Evolution.