15 мaя 2001 года произошел инцидент, который получил название «обезyмевшие восьмерки»: никем не управляемый 47-вагонный состав (22 гружeных и 25 пустых вагонов) проехал более 106 километров. Bcего за два часа. Причем иногда скорость поезда достигала 76 км/час.
15 мaя 2001 года на работу заступила бригада из машиниста, проводникa и помощника машиниста. В то время, как помощник занимался пeреводом стрелок на нужный путь, проводник контролировaли пути и давал указания находящемуся в кабине машинисту. Поeзд медленно двигался через стрелки. Однако в какой-то момент машиниcт увидел, что одна из стрелок повернута не в ту сторону. Не сумев по рации связаться с бригадой, он решил повернуть стрелку самостоятельно, для чего перевел поезд на реостатный и пневматический тормоза, выскочил из кабины (на скорости в 13 км/час) и побежал к стрелке. Дальше произошло то, что должно было произойти: тормоза не сработали, и поезд вместо того, чтобы остановиться, начал разгоняться. Когда машинист понял, в чем дело, и попытался запрыгнуть обратно в кабину, скорость состава уже составляла 19 км/час. Машиниста протащило за составом два десятка метров, после чего он был вынужден отпустить поручни. Поезд двинулся дальше. Один.
Увидев неуправляемый поезд и не заметив лежащего на путях машиниста, помощник решил, что машинист все еще в кабине, но ему стало плохо. На машине одного из станционных рабочих он попытался догнать поезд, однако это не принесло никаких плодов: скорость состава составила уже 30 км/час, и взобраться на него не было никакой возможности.
Крушение неуправляемого поезда могло привести к серьезной экологической катастрофе, так как среди вагонов было две цистерны со страшно ядовитым фенолом. При аварии более десяти тонн этого ядохимиката могли вылиться прямо на пути.
Вдогонку за сбежавшим поездом направили локомотив, который должен был аккуратно сцепиться с задним вагоном, после чего насильственно замедлить скорость поезда. Догнав беглеца, машинист локомотива снизил его скорость, в результате чего в кабину сумел запрыгнуть опытный водитель, который и остановил поезд. В 2010 году этот инцидент был экранизирован, а картина называлась «Неуправляемый».
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 6 фотографий
Потрясающие фотоколлажи из картин
Знакомства для интима Желтые Воды бесплатно
Знакомства Желтые Воды с девушками с номерами телефонов бесплатно
Знакомства Желтые Воды с женщинами кому за 35 бесплатно
Знакомства Желтые Воды с мужчинами
Знакомства Желтые Воды для серьезных отношений и брака бесплатно
Знакомства онлайн Желтые Воды для взрослых бесплатно
Знакомства Желтые Воды
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 23 943 255 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь
Следующая запись: Нaркобарон Пaбло Эскобар со своей супругой.
Лучшие публикации