Новые правила освидетельствования водителей на состояние опьянения: что изменилось, разбираемся в деталях
Средства массовой информации перепечатывают друг у друга новость о том, что изменился порядок медицинского освидетельствования водителей на предмет опьянения. Что изменилось? Насколько эти изменения критичные? С данными вопросами разберемся в рамках статьи.
Новые старые нормы
На самом деле, журналисты и блогеры, не сильно вникнув в вопрос, раздули сенсацию на пустом месте. И сейчас это будет доказано:
- Инспектор ГИБДД, согласно законодательству, может проверить водителя, используя алкотестер, если у автомобилиста есть признаки опьянения: шаткая походка, покраснение покровов тела, несвязная речь и тому подобное. Такие полномочия у полицейских были и раньше. Ничего нового не ввели.
- «Продувка» должна осуществляться либо под видеозапись, либо с привлечением двух понятых. Это всё предусмотрено для того, чтобы недобросовестные ГАИшники не мухлевали. Если что – можно вызвать в суд понятого, который расскажет, как проходило освидетельствование. Видеозапись – это еще более хороший вариант. В ролике сразу всё видно: как действовал инспектор ГИБДД, кто и что кому говорил и так далее.
И в этом плане ничего нового не ввели. Действуют старые правила.
Отдельно разберем то, в каких случаях инспектор ГИБДД имеет право отвезти водителя в медучреждение.
Разные ситуации
Случаев, действительно, несколько. Разберемся с каждым из них:
- Водитель не хочет дуть в алкотестер. Это его право. Инспектор должен тогда предложить проехать в медицинское учреждение. Если автомобилист и от этого отказывается, то данный факт фиксируют в бумагах. Водитель гарантированно лишится прав, потому как суд посчитает: автомобилист был, вероятно, пьян.
- Водитель не согласен с показаниями прибора.
Кстати, какие должны быть показания: 0,16 мг/л выдыхаемого воздуха – это уже те данные, которые дают основания лишить автомобилиста права управления транспортным средством.
Допустим, водитель видит, что алкотестер показывает 0,32 мг/л. Автомобилист не согласен с этими данными. Он заявляет, что не пил вовсе, либо выпивал вчера, и алкоголь весь должен был «выветриться». Медик расставит все точки над «i».
- Алкотестер показывает, что всё в норме. Но у инспектора ГИБДД есть большие подозрения, что водитель все же употреблял недавно алкоголь. Так тоже бывает. Например, сломался алкотестер.
Интересно, что в законе четко не написано про основания этих самых подозрений. По сути, инспектор ГИБДД может любому водителю сказать: «Мне кажется, что вы выпивали. Да, я вижу, что тестер показывает нули. Но у меня есть большие сомнения…».
Самое интересное, что и здесь нет никаких новшеств, хотя есть источники, где эта информация преподносится, как что-то совершенно оригинальное, чего раньше не было. Не верьте.
По сути, нововведение только одно.
Новшество
В новом законодательном акте пишут, что сведения о проверке алкотестера должны содержаться в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений.
Это единственное новшество. То есть: существует фонд, в нем должна быть информация о том, что алкотестер проверяли на корректность его работы, что с ним всё в порядке. Вот и всё.
Что касается остального, то продолжают действовать старые правила. Кстати, нововведение вступит в силу только 01 марта 2023 года. Так что, пока у инспекторов ГИБДД не нужно запрашивать информацию из Федерального информационного фонда по обеспечению единства измерений. Представляется, что многие инспекторы ГИБДД о таком фонде и не слышали.
Все материалы, видео, новости на Заметки автомеханика Дзен
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые публикации
